2017年,上海虹桥火车站实行机械化设备的广泛使用,人机结合、单项包干,计件绩效,4个月的时间,共减员57人,人力成本下降约340万元。下面就详细介绍一下这样的成绩是如何取得的。 在做详细介绍之前我们先看一下以下的表格: 共减员57人,年人力成本下降约340万元。 能够取得这样的成绩主要就是采用了大量的机械设备来替代人工清洁。即便是车辆内的狭小空间,也要充分使用机械设备。小型洗地机、高温蒸汽机、地毯机、肩背式吸尘立面、板壁机等全方位作用于整个车厢的顶面、立面及地面,大幅节省了工作时间,保障车辆深度清洁的效率及品质。尤其是小型洗地机的使用大大的提高了保洁员的地面清洁效率。小型洗地机可以使地面清洁洗地、吸干一次完成,污水集中倾倒,代替了原来湿拖墩布的清洗、用榨水车榨干、拖地等一系列操作。由于现在的小型洗地机的控制手柄都有180度旋转的功能和扒条360度旋转功能,所以对座椅下面也可轻松的清洗、吸干。这方面菲迈普的小型洗地机GENIE-XS独具优势。 除了清洁机械的大量使用之外,对于容易造成重污且难清洁的部位,采用封膜技术,形成保护层,隔离污垢,防止浸入,使污垢易于清除。例如:卫生间地面,尿液渗入地板内,形成尿碱,成为列车异味的来源。封膜之后有效控制了异味,并且使地板历久弥新。例如:车站下层毛面石材墙壁,过去痰渍、鞋印比比皆是,且浸入石材后形成斑痕,难于清除,极大损害高铁文明形象。封膜后,污渍一擦即掉,持久光亮。 2017年,复兴号开行,高铁实施了库内保洁的信息化管理。横向数据体系包括了车辆计划信息、人员信息、设备信息等;纵向数据体系包括了例如人员信息下的考勤、绩效、培训。功能上实现动车作业计划共享、作业流程、作业验收、绩效管理、物资收取及消耗率、故障率测算等。至此,信息化管理有效促进了跨部门协同作业,提高了保洁作业“过去可追溯、当前可控制、未来可预判”的能力。 上海虹桥火车站为特等站,总建筑面积44万平米,站房面积24万平米、无站台柱雨棚6.9万平米,候车大厅11340平米,最高可容纳1万人候车,日输送旅客约36万人次。 在实行了车站预防性保洁措施、岗位安排、机械化改革以及员工绩效激励后,效果显著。当一切产品和服务回归以人为本,追求客户视角,关注员工成长,才能真正提升清洁服务的价值和影响。 之前(人力清洁) 现在(机械化清洁) 节省人员的数量 到达层(人) 27 20 7 出发层(人) 50 37 13 站台折返(人) 161 135 26 夜间深度(人) 50 39 11 总计(人) 283 231 57
2019年07月09日
小型洗地机在虹桥火车站应用的启示